• Intro
Après ce que l’on appelle communément le stage initiation, vous entrez dans la phase de perfectionnement. Ici, nous ne parlons pas de perf 1, 2 ou 3 ou encore de perf +…. simplement, je suis avec vous pour assurer votre progression.
Lorsque vous aurez atteint votre brevet de pilote initial, qui atteste votre autonomie sur site connu, nous pourrons passer à ce que l’on appelle le niveau Perfo. Là, décoller ou atterrir de façon autonome, dans des conditions simples, ne vous posent plus de souci. Nous pouvons mettre notre attention ailleurs : travailler le pilotage et toutes ses subtilités, affiner l’aisance dans le vent et l’analyse du milieu…
  • Brevet initial minimum
Ce stage s’adresse à toute personne ayant un brevet initial. Quelque soit le nombre de vols effectué pour l’obtention de ce brevet initial, vous accédez au programme perfectionnement.

Ensuite différentes formules se proposent à vous suivant votre expérience:

  • Pack Brevet de pilote: vous sortez d’un brevet initial et vous avez quelques vols en autonomie (entre 20 et 40 vols), alors prenez ce pack perf « One to One » qui mélange pédagogie individuelle, des biplaces double commandes en thermique et pilotage, des retours en vol solo et ensemble (comme un stage cross), des séances de gonflage uniques, des vols randos et analyse météo, des cours théoriques, des sorties sur de nouveaux sites de vols et rencontres de différents pilotes… Bref, un condensé d’expériences qui se finalise par l’examen du brevet.
  • Journée perf « One to One »: vous avez un brevet initial et vous avez une certaine expérience (+ de 50 vols solo) et peut être différents stages dans les plumes, alors prenez une journée Perf « One to One » avec nous et profitez de biplace pédagogique unique en double commandes pour pointer précisément vos lacunes ou booster vos bases. Apprenez les techniques de Guillaume, pour des gonflages face voile de pro…
  • Organisation journalière
Lors des journées du Cycle 2, on peut exploiter des créneaux différents suivants les exercices et le niveau de l’élève. Dans tous les cas, nous gardons notre base de 7 heures environ par jour avec vous.
  • Conseil
Nous passons de belles grosses journées ensemble alors venez un petit peu en forme !! Mettez vous dans de bonnes conditions de séjour, prévoyez:

  • des vêtements relaxes et de montagne aussi bien pour de chaudes ou froides journées
  • des gants chauds mais en même temps assez fin pour piloter
  • Une bouteille, poche ou gourde d’eau (plastique, pas de verre)
  • des encas
  • des lunettes de soleil
  • une carte mémoire ou USB pour vous laisser des documents utiles à votre progression et les médias du stage
  • Les objectifs du brevet de pilote

07 - Niveau bleu - brevet de pilote

07 - Niveau bleu - suite

  • Tarifs
  • Le tarif ne comprend pas le matériel mais Guillaume peut vous guider dans l’achat d’une voile et vous conseillera objectivement car il ne fait pas de vente de matériel.

Journée Perf "One to One"

200
  • 1 jour

Pack Brevet de Pilote

900
  • 5 jours « One to One » + Tandem Peda + examen brevet de pilote

Brevet de pilote

100
  • Gratuit lors de l’achat du pack Brevet de pilote